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　　減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。20世紀70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。避免減速機軸斷的方法如下：
　　
　　1、修改減速機的設計；
　　
　　2、安裝和維修時注意調(diào)整電動機和減速機的同心度，使其達到常規(guī)的要求；
　　
　　3、能使用平行軸的j減速機時不使用垂直軸的減速機；
　　
　　4、選用減速機時考慮或計算減速機許可的能夠承受的徑向載荷；
　　
　　5、在選用電機轉(zhuǎn)速時應當盡可能地選擇六極電機，既同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分的電機作為驅(qū)動電機，這樣可以減少偶合器、制動輪在高速旋轉(zhuǎn)時的振動，尤其對功率較大的皮帶運輸機，如功率大于90kW的皮帶運輸機選用低轉(zhuǎn)速的電機，此時電機的價格會相應的比四極電機的價格要高一些；
　　
　　6、設法減少或控制液力偶合器和制動輪的不平衡力矩的大小。