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自90年代以來(lái)我國(guó)新建和改造的面粉廠都采用了氣壓磨粉機(jī)，氣壓磨粉機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí)際使用過(guò)程中，也存在著不少問(wèn)題。我們協(xié)助昆明面粉廠，對(duì)原西蒙公司的氣壓磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化，現(xiàn)將具體做法介紹如下，以便同行借鑒和商榷：　　

　　一、磨粉機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題

　　氣壓控制系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜，不容易判斷故障出現(xiàn)的部位。從磨粉機(jī)氣控原理圖上分析，它具有六種工作狀態(tài)（氣控圖省略）

　　A、致動(dòng)器放松，磨輥合閘，供料繼續(xù)。

　　B、致動(dòng)器壓緊，磨輥開(kāi)閘，供料停止。

　　C、手控不研磨，磨輥開(kāi)閘，供料停止。

　　D、手控不研磨，磨輥開(kāi)閘，供料繼續(xù)。

　　E、手控研磨，磨輥合閘，供料繼續(xù)。

　　F、遙控磨輥開(kāi)閘，供料繼續(xù)或供料停止。

　　以上六種工作狀態(tài)，由二個(gè)氣控開(kāi)關(guān)、一個(gè)二位五通、一個(gè)二位三通等氣控元件組合，通過(guò)變換開(kāi)關(guān)的檔位，而實(shí)現(xiàn)以上不同的氣路工作狀態(tài)。也就是說(shuō)一張氣控原理圖，演變成六張不同工作狀態(tài)的氣控原理圖。不同的工作狀態(tài)，氣路的通道相應(yīng)就改變，要仔細(xì)分析，尤如進(jìn)入迷宮，很難分析清楚
二、氣路容易阻塞。

　　雖然各個(gè)生產(chǎn)廠家對(duì)進(jìn)入磨粉機(jī)的高壓空氣都進(jìn)行了油水過(guò)濾與凈化，但是很難保證高壓空氣的純凈。而氣控系統(tǒng)中的各種氣控元件內(nèi)部的孔徑都是很小的，至使被油污阻塞，變成了減壓閥。即在進(jìn)入磨粉機(jī)前的高壓空氣壓力很高，但通過(guò)各種氣控元件后到達(dá)氣缸時(shí)壓力變得很低，至使磨輥夾不緊或者是夾緊的動(dòng)作很遲緩。實(shí)際上氣缸的工作壓力在2-4巴內(nèi)，也能把磨輥夾緊。

　　三、氣控系統(tǒng)的維修費(fèi)用相當(dāng)高。

　　由于氣控元件阻塞后，不容易清洗或者損壞，只有更換新的氣控元件，而這些氣控制元件價(jià)格很高，而且不容易購(gòu)買。

　　鑒于以情況，我們對(duì)昆明面粉廠的部分氣壓磨粉的氣控系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化，如圖所示：

　　1、省去二位五通閥、手動(dòng)開(kāi)關(guān)等氣控元件，大約每臺(tái)磨粉機(jī)節(jié)省氣控元件開(kāi)支近三千元。

　　2、氣動(dòng)控制系統(tǒng)由原來(lái)的六種工作狀態(tài)，簡(jiǎn)化為二種工作狀態(tài)：

　　A、手動(dòng)開(kāi)閘，高壓氣流把氣缸松開(kāi)，梭閥排氣，喂料離合器泄氣，導(dǎo)致喂料輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)，供料停止。

　　B、手動(dòng)合閘，高壓空氣通過(guò)梭閥把氣缸撐開(kāi)，磨輥合閘，同時(shí)喂料離合器內(nèi)部的磨擦片被氣壓撐緊，喂料輥旋轉(zhuǎn)，開(kāi)始供料。

　　簡(jiǎn)化后磨粉機(jī)氣控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
1、氣控原理圖相當(dāng)簡(jiǎn)單，便宜修理工根據(jù)氣路圖分析故障，在較短的時(shí)間內(nèi)便可排出故障。

　　2、降低對(duì)高壓氣源純凈程度的要求。由于省去一些容易阻塞的氣控元件，所以進(jìn)入氣缸內(nèi)部的氣流壓力基本沒(méi)有損耗降壓。

　　3、故障率降低。由于省去經(jīng)常出現(xiàn)故障的氣控元件，所以氣控系統(tǒng)出故障的機(jī)率相對(duì)減少。

　　4、降低修理費(fèi)用。如前所述，每臺(tái)磨粉機(jī)可節(jié)省近3000元的氣控元件更換費(fèi)用。

　　5、磨輥合閘和松閘的速度加快，而且?jiàn)A得很緊，克服以前磨輥合閘和松閘動(dòng)作遲緩及夾得不太緊的軟故障