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在冷藏集裝箱船中，每個貨艙的兩端的橫艙壁上按每層箱高的位置設置供插接冷藏箱電源及維護保養(yǎng)的平臺。與一般集裝箱船不同的是，在貨艙兩端均有布置了該平臺，保證人員能夠到達貨艙內每個20英尺集裝箱的壓縮機單元一側。而且，此平臺的寬度達到了1.8米，與普通集裝箱船的1.6米相比有了較大增加，能夠保證人員行走操作的需要。為在緊急情況下更換冷藏箱壓縮機單元提供了吊裝空間。

    ，冷藏集裝箱在運行過程中一旦發(fā)生故障，將直接導致內部裝載貨物的變質，必須予以更換。此問題對于堆放在露天甲板上的冷箱而言尚可解決，而對于堆放在貨艙內的冷箱，在發(fā)生故障需更換備件或單元時，足夠的吊裝和操作空間是必須的。

    有利于冷藏箱接線盒及綁扎件存放箱的布置。由于艙內需裝載大量的冷藏箱，所以該船在貨艙內每層平臺的左右舷都布置了電源接線盒，較大的平臺寬度為靈活布置這些艙內設備提供了便利條件。

    為了使該船的貨艙蓋頂部能夠裝載3層冷藏集裝箱，還在該兩個貨艙的風機室頂部再增加了輕便型的操作平臺，為冷藏箱維護提供了便利。必須指出的是，即使是到達風機室頂部平臺的通道也被設計成較寬的斜梯，以方便今后搬運備件的需要。

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