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　　1)馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞(包括葉輪的軸承).
　　
　　2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當(dāng)氣環(huán)式真空泵的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)氣環(huán)式真空泵的馬達(dá)。
　　
　　3)氣環(huán)式真空泵內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過濾雜物和粉塵。對于雜物，一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過濾網(wǎng)，粉塵，經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。
　　
　　4)在一些特殊的場合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說在密封環(huán)境中使用時，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時)，更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的氣環(huán)式真空泵。
　　
　　氣環(huán)式真空泵的工作原理：
　　
　　氣環(huán)式真空泵在葉輪旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用，形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪間的氣體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動加速并將泵體之外的氣體從吸氣口吸入，氣體進(jìn)入外側(cè)氣環(huán)之后利用壓差的作用而回到葉片的基部而形成強(qiáng)力氣流。如此周而復(fù)始使氣體在氣環(huán)內(nèi)以螺旋方向運(yùn)動而達(dá)到增壓目的。氣體運(yùn)動至排氣口之后，由于壓力已大于系統(tǒng)壓力，因此氣體迅速排出，利用上海豪冠氣環(huán)式真空泵吸風(fēng)與送風(fēng)的功能，運(yùn)用范圍非常廣泛。